홍콩 공항철도

3. 노선

홍콩 국제공항을 기점으로 신계 남부, 까우룽 서쪽을 지나 중심가인 홍콩섬 북부의 센트럴(中環)에 있는 홍콩역에 도달하는 공항 연결 철도이다. AEL이라고 줄여서 부르기도 한다. 노선의 대부분을 뚱충선과 함께 쓴다. 신계 남부에서 란타우 섬을 건널 때, 전체 길이 2200m의 도로와 철도 겸용으로 사용되는 2층 구조의 다리 중에서는 세계에서 가장 긴 칭마 대교를 통과한다.

이 노선은 공항역에서 홍콩역까지 피크 시간대에는 12분 간격으로 가장 빠를 때 약 24분 만에 연결한다. 홍콩역과 까우룽역에는 도심 체크인 시설이 설치되어 있어 탑승 1시간 30분 전까지 항공기의 탑승 수속(보딩) 및 수탁 수화물을 맡길 수 있다.

2005년에는 전시회 시설인 아시아 국제 박람관(Asia World Expo)이 완공되어 공항역에서 노선을 연장, 2005년 12월 20일에 아시아 월드 엑스포역이 새로 개통되었다. 홍콩 섬 - 까우룽(九龍) - 칭이(青衣)의 각 역에서 출발하는 아시아 월드 엑스포행 운임은 공항역 운임과는 다르게 책정되어 있다.

공항철도는 홍콩역에서 출발하여 센트럴을 경유한다. 빅토리아 항 아래를 통과하여 구룡역에 정차하며, 이 역은 매립지에 건설되었다. 그 후 노선은 구룡반도 서쪽을 따라 람블러 해협 철교를 건너 칭이로 이동하여 칭이역에 정차한다. 란타우 링크를 지나 노스 란타우 고속도로와 나란히 달려 공항역에 정차한 후, 아시아 월드 엑스포역에서 종착한다.

해저 터널과 란타우 링크에서 공항 섬에 도착하기 전 분기점까지는 뚱충선과 선로를 공유한다. 두 노선은 모든 역에서 독립적인 선로와 승강장을 가지고 있다.

란터우 섬 앞바다의 첵랍콕에 조성된 홍콩 국제공항을 기점으로 신계 남부, 서구룡을 거쳐 중심가인 홍콩 섬 북부의 센트럴에 있는 홍콩역에 이르는 공항철도이다. 영어 머리글자를 따서 '''AEL'''로 약칭되기도 한다.

기차역 - 홍콩역 구간은, 피크시에는 10분 간격으로 최속 약 24분 만에 연결한다. 기차역 - 구룡역 구간은 22분. 기차역 - 홍콩역이 115HKD, 기차역 - 구룡역 구간이 105HKD이며, 옥토퍼스 카드의 경우 5HKD 할인된다. 기차역에 한해, 동일일 왕복 티켓(Same Day Return)은 편도와 동일 요금이며, 옥토퍼스 카드도 자동적으로 무료가 된다. 옥토퍼스 카드로 1시간 이내에 MTR로 환승할 경우, MTR 요금이 무료가 된다^[26]。

홍콩역과 구룡역에는 '''인타운 체크인'''^[27]이라고 불리는 시설이 설치되어 있으며, 항공사가 대응하고 있어^[28], 탑승 1시간 30분 전까지 항공기 탑승 수속(체크인)을 할 수 있으며, 위탁 수하물을 맡길 수도 있다. 또한, 홍콩역과 구룡역에서 각 호텔을 잇는 셔틀버스가 운행되고 있다^[29]。

구룡, 칭이 두 역은 공항・박람회행의 경우 승차 전용, 홍콩행의 경우 하차 전용이지만, 평일・토요일 오전 7시 - 10시의 홍콩행에 한해, 착석 서비스 "조천전선 서비스(Morning Express Serivice)"로, 칭이・구룡역에서 편도 20HKD로 탑승할 수 있다. 판매 매수에 제한이 없어, 만석 시 입석이 될 경우가 있다.

• 노선 거리(영업 킬로미터): 35.2km
• 궤간: 1432mm
• 역 수: 5
• 복선 구간: 전 노선
• 복복선 구간: 구룡 - 칭이 간, 및 샤오호만 차량기지 - 퉁충역 앞
• 전철화 구간: 전 노선 (직류 1500V 가선 집전 방식)
• 폐색 방식: ATP (TASC가 설치되어 있음)
• 차량기지: 샤오호만 차량기지
• 지상 구간: 아오먼역 앞 - 칭이 - 공항 - 아시아 월드 엑스포 간
• 주행 방향: 좌측 통행 (단, 공항 방면의 선로에 대해서는, 공항역 앞(퉁충선과 갈라지는 지점)부터 입체 교차로를 통해 아시아 월드 엑스포역까지 우측 통행이 됨)

4. 역 목록

홍콩섬선, 췬완선
(센트럴 역)

| 중완

|}

• 역명란의 배경색이 로 표시된 역은 '''홍콩 방면''' 승차 전용역임을 나타낸다. ('''칭이역·구룡역·홍콩역은 하차만 가능''' )
• 역명란의 배경색이 로 표시된 역은 '''공항·아시아월드엑스포 방면''' 승차 전용역임을 나타낸다. ('''홍콩역·구룡역·칭이역은 승차만 가능''' )
• 공항역에 한해 아시아월드엑스포 방면·홍콩 방면 어느 쪽으로도 승·하차가 가능하다.

5. 차량

독일 Adtranz 사와 스페인 CAF가 합작하여 ADtranz-CAF 전동차 11개 편성을 제작했다.^[22] 홍콩 방향 선두차는 인타운 체크인용 수하물칸이므로 일반 승객은 탑승할 수 없다.

개통 초기에는 7량 편성으로 운행되었지만, 2005년에 모두 8량으로 편성되었다.^[22] 향후 수요가 증가할 경우, 공항철도(AEL) 열차는 10량으로 운행할 수 있다. 운행 시, 열차는 최고 135km/h의 속도로 운행한다.^[22]

열차 내부는 운행 10년 만인 2008년에 처음으로 개보수를 거쳤다. 회색 시트 커버는 보라색과 녹색으로 교체되었고, 새로운 인디고 카펫이 설치되었다.^[23] 2020년에 다시 내부가 업데이트되었으며, 파란색과 아쿠아마린색 공항철도(AEL) 로고가 특징인 새로운 시트 커버와 회색 물결 무늬가 있는 인조 가죽 머리 받침대가 설치될 예정이다.^[24]

6. 특징 및 서비스

홍콩 국제공항을 기점으로 신계 남부, 서구룡을 거쳐 중심가인 홍콩섬 북부의 센트럴에 있는 홍콩역에 이르는 공항철도이다. 영어 머리글자를 따서 '''AEL'''로 약칭되기도 한다. 신계 남부에서 란터우 섬으로 건너갈 때, 총 길이 2200m로 도로와 철도의 2층 구조인 현수교로서는 세계 최장인 칭마 대교를 통과한다.

공항역에서 홍콩역 간은 피크 시에는 매 12분 간격으로 최고 속도 약 24분 이내에 연결된다. 홍콩역과 구룡역에는 도심 체크인 시설이 있어 탑승 1시간 30분 전까지 항공기의 탑승수속(보딩) 및 수탁 수화물을 맡길 수 있다.

6. 1. 요금 체계

7. 디자인 한계

1990년대 영국령 홍콩이 홍콩 반환을 몇 년 앞두고 공항철도 (둥충선 및 공항 익스프레스) 건설을 계획했을 때, 중국 정부는 이 사업이 홍콩의 재정 준비금에 미치는 영향에 대해 우려를 제기했고, 결국 영국령 홍콩 정부는 공항철도의 비용을 줄여야 했다. 그 결과 변경 사항으로 인해 노선의 서비스 수준에 설계 제약이 가해졌다.^[25]

• 공항 철도 연결선은 원래 공항 익스프레스와 둥충선 각각 2개씩 총 4개의 선로를 수용하도록 설계되었다. 이후 두 노선이 같은 선로를 공유하도록 2개로 줄었다. 그 결과 신호 고장이 두 노선 모두에 영향을 미칠 수 있다.
• 칭마 대교, 마완 고가교, 카프 수이 문 다리로 구성된 노선의 란타우 링크 구간은 각 방향으로 한 번에 한 대의 열차만 통과할 수 있어 열차 간 최소 운행 간격이 2분 15초로 늘어났다.
• 신호 시스템은 공항 익스프레스 열차에 우선 순위를 부여할 수 없다. 그 결과, 써니 베이역에 정차하는 둥충선 열차가 해당 역을 지나지 않는 공항 익스프레스 열차의 운행을 자주 방해한다.
• 전력 공급 시스템은 구룡과 라이킹역 사이에서 운행하는 열차 수를 제한한다. 이 시스템은 한 번에 양방향으로 공항 익스프레스 열차 1대와 둥충선 열차 2대, 총 3대의 열차를 수용할 수 있다. 이 구간의 최소 운행 간격은 3분 30초이다.

8. 미디어

1998년 말, 여명은 "Happy 2000"이라는 곡의 뮤직 비디오에서 A-Train 내부를 포함한 홍콩 공항철도의 공항철도 노선을 선보였다.

영화 ''작전: 홍콩''(Shock Wave 2)에서는 홍콩 공항철도의 CAF-Train이 납치되어 폭탄이 설치되었고, 이후 테러리스트 중 한 명이 이를 몰고 홍콩 국제공항으로 향했다.

참조

_[1] 웹사이트 Business Overview https://www.mtr.com.[...] 2021-07
_[2] 뉴스 Alstom and Thales to supply advanced CBTC signalling system to Hong Kong's seven metro lines https://www.railwayp[...] 2015-01-26
_[3] 웹사이트 Patronage Updates https://www.mtr.com.[...] Mass Transit Railway Corporation 2023-12-03
_[4] 뉴스 INTERNATIONAL REPORT; Hong Kong Builds for the Future: Big Airport Project Is Under Way https://www.nytimes.[...] 1989-10-16
_[5] 웹사이트 Rkwong http://www.hku.hk/hk[...] 2007-06-14
_[6] 서적 MTR Corporation Annual Report 1998 MTR Corporation
_[7] 뉴스 Rail "rocket" set to whisk passengers in comfort 1997-12-18
_[8] 간행물 The Hong Kong Airport Railway http://www.jrtr.net/[...] 1999-03
_[9] 웹사이트 MTR > Hotel Shuttle Service https://www.mtr.com.[...]
_[10] 웹사이트 COMPLIMENTARY IN-TRAIN POWER CHARGING SERVICE IN DESIGNATED CARS http://www.mtr.com.h[...] MTR 2018-04-21
_[11] 웹사이트 Archive http://www.lloydnort[...] Lloyd Northover
_[12] 웹사이트 Payment method and process http://www.mtr.com.h[...] MTR Corporation
_[13] 웹사이트 Airport Staff Discount Fare https://extranet.hon[...] Airport Authority Hong Kong
_[14] 웹사이트 MTR > Tickets and Fares http://www.mtr.com.h[...]
_[15] 웹사이트 MTR > Privileges and Complimentary Services http://www.mtr.com.h[...]
_[16] 웹사이트 Information Update – July 2010 http://travel2hk.com[...] travel2hk.com
_[17] 서적 Moving Millions: The Commercial Success and Political Controversies of Hong Kong's Railways Hong Kong University Press
_[18] 웹사이트 Airport Express "Morning Express Service" http://www.mtr.com.h[...] MTR Corporation
_[19] 웹사이트 MTR > Schedule – Weekdays https://www.mtr.com.[...]
_[20] 웹사이트 MTR > Timetable https://www.mtr.com.[...]
_[21] 웹사이트 OCC Migration https://www.mtr.com.[...] MTR Corporation
_[22] 웹사이트 Hong Kong Airport Metro http://www.caf.es/en[...] CAF
_[23] 뉴스 10-year-old Airport Express to get a facelift 2008-12-16
_[24] 뉴스 Upgrade in the works for Airport Express, but shuttle bus to be shut down https://www.thestand[...] 2020-06-16
_[25] 뉴스 為甚麼東涌綫總是班次疏落？ http://www.vjmedia.c[...] 2012-11-26
_[26] 문서 L1069B-AEL Service Guide_Bilingual http://www.mtr.com.h[...]
_[27] 문서 MTR > Privileges and Complimentary Services http://www.mtr.com.h[...]
_[28] 문서 MTR > In-Town Check-In Counters Information http://www.mtr.com.h[...]
_[29] 문서 MTR > Privileges and Complimentary Services http://www.mtr.com.h[...]
_[30] 웹사이트 CET社公式サイト http://www.cetech.co[...]